日前，隨著最后一次爆破，歷經1400天，由重慶鐵路投資集團作為項目業主的渝湘高鐵重慶至黔江段全線控制性工程中興隧道順利貫通，為全線早日通車奠定了堅實的基礎。
中興隧道位于武隆區江口鎮，全長10005米，設計時速350公里，為Ⅱ級高風險隧道，地質環境極端復雜，存在巖溶、巖爆、突水、突泥、煤層和瓦斯等不良地質，安全風險極高，是全線重難點控制性工程。
“中興隧道隧址區地質構造復雜，巖溶發育，施工過程共發現30余個大小不等的溶洞，最大的巖溶段落長達110米?！眳⒔▎挝幌嚓P負責人介紹，為確保隧道安全掘進，建設者充分利用超前地質預報、監控量測、超前鉆孔及孔內成像等科學手段，有效降低了安全風險。
此外，隧道進口淺埋段下穿村莊，安全風險較高，項目建設者通過制定專項施工方案，確保安全下穿，地面沉降控制在安全范圍。
據了解，中興隧道隧址地處山區，地勢險、高差大，且中興隧道出口位于烏江崖邊，物資材料和設備運輸難度較大，只能利用輪渡將混凝土等施工材料運至現場，保證了施工最后的完成。目前，渝湘高鐵重慶至黔江段的54座隧道，僅剩3座隧道還未貫通。
渝湘高鐵重慶至黔江段是我國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網中廈渝通道的重要組成部分。項目建成后，重慶黔江至主城區的旅行時間將從現在的4小時縮短至1小時以內。 屆時，將進一步加強沿線地區與海峽西岸經濟區、長江中游城市群等經濟發達地區間相互聯系，對于整合沿線旅游資源，加快推進沿線地區“大旅游經濟”發展，促進區域社會經濟快速發展具有重要意義。
